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 Diciamolo subito: impennare è un’arte, per molti inutile, per altri pericolosa, ma per una cerchia non ben definita è una droga alla quale non si può rinunciare.
Di certo vedere un pazzo che passa aggrappato al manubrio come una scimmia e con lo sguardo fisso dentro il cruscotto, non è una cosa che farà colpo sulla biondina che avete appena avvistato dentro una Porsche cabrio.
Premesso che non si impenna in prima marcia, però e un ottima palestra per prendere confidenza con l’alleggerimento del vostro avantreno. Sulle attuali 600 è sufficiente in prima spalancare il gas con decisione, mentre se avete sotto il sedere missili tipo GSXR1000, R1 e similari è bene andarci con cautela o vi ritroverete sottosopra in pochissimi secondi.
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 Come tutte le tribù i motociclisti hanno il loro codice ed i loro segni di riconoscimento, ecco un piccolo riassunto di tutti i saluti, i gesti e i segnali da utilizzare quando si è in sella alla propria moto...
...e poi...
La vera storia del saluto tra motociclisti.
Antico gesto che pare risalga al tempo in cui i cavalieri cavalcavano ancora un sol cavallo per volta e in carne ed ossa. La leggenda narra infatti di un cavaliere solitario..
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GUIDARE SOTTO LA PIOGGIA!!
.jpg) Sembra strano ma la motocicletta non è un mezzo di trasporto estivo! La maggior parte della qualità viaggia prevalentemente durante la primavera e l’autunno.Guidare la moto sotto la pioggia, o sulla strada bagnata, è pericoloso. Per evitare inutili rischi ci sono diversi trucchi e consigli che si basano quasi interamente su due fattori: l’abbigliamento e la coscienza fisica. Siccome la Legge di Murphy è affezionata ai motociclisti, solitamente l’acquazzone ce lo si becca quando la tuta antipioggia rimane a casa e tutti i negozi nelle vicinanze sono chiusi. In caso di pioggia è indispensabile tenere aperte tutte le prese d’aria sulla mentoniera del casco per facilitare il ricambio d’aria ed evitare l’appannamento della visiera.
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CONSIGLI PER L'AQUISTO DI UN USATO
.jpg) E' sempre bene portare con sè persone che se ne intendono di moto, in modo tale che queste possano notare cose che voi avete trascurato o dimenticato di controllare.Resistete alla tentazione di comprare la prima moto che vedete. Esaminatene alcune prima di decidere, anche per avere un'idea migliore di cosa offre il mercato.Quando concludete l'acquisto della moto, assicuratevi di avere preso tutto: per esempio le chiavi di riserva, qualche pezzo di ricambio, il manuale, etc...poichè può risultare imbarazzante doversi recare dal venditore altre volte solo per una vostra dimenticanza
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